По Крымскому мосту прошёл первый железнодорожный состав, состоящий из нескольких десятков вагонов гружённых щебнем. Щебень нужен для прокладки путей под Керчью.

Могут же. Когда дело на Высочайшем Контроле, работы проводятся не то, что в срок, а даже с опережением графика. Жаль Высочайшего Контроля на всех не хватает.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:

QR-код адреса страницы:

Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта

0 комментариев. Оставьте свой

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.